Вагонка лиственница Софт-Лайн Экстра
Вагонка лиственница
Вагонка лиственница Софт-Лайн Экстра
1050 руб.
Быстрый заказ
Отправить
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных
Обратный звонок
Отправить
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных
Поиск
Ежедневно с 8.00 до 19.00
0
Перезвонить мне8 (495) 772-39-748 (926) 400-60-69
г. Мытищи, Осташковское шоссе, владение 14
Вагонка лиственница Софт-Лайн ЭкстраВагонка лиственница Софт-Лайн Экстра Купить Вагонка лиственница Софт-Лайн Экстра по доступной цене от производителя. Вагонка лиственница, продажа и доставка пиломатериалов по Москве и области — СтройАссортимент 5.0 stars, based on 0 reviews Regular price: 1 050 $1050 Available from: stroyassortiment.ru Condition: New! In stock! Order now!

Вагонка лиственница Софт-Лайн Экстра

Есть в наличии
Вагонка лиственница Софт-Лайн Экстра 1
Вагонка лиственница Софт-Лайн Экстра 3
Вагонка лиственница Софт-Лайн Экстра 5
Вагонка лиственница Софт-Лайн Экстра 7
Вагонка лиственница Софт-Лайн Экстра
1050 руб.
В корзину
Быстрый заказ
ОписаниеХарактеристикиОтзывы

Вагонка из лиственницы Софт-Лайн Экстра – самый прочный облицовочный материал из хвойных пород дерева (сосна, ель). Цена на неё зависит от размеров и профиля (14х88 мм, 14х110 мм , 2 – 4 м длиной).

Характеристики

Вагонка из лиственницы класса экстра обладает рядом преимуществ по сравнению с другими видами:

  • подходит для внутренней и внешней отделки;
  • не уступает по прочности дубу;
  • благодаря высокой плотности имеет длительный срок эксплуатации;
  • является экологичным материалом.

Благодаря этим преимущества вагонка из лиственницы экстра класса 14х88 мм, 14х110 мм остаётся на пике популярности уже не первый год.

Перед тем как совершить покупку, обратите внимание на профиль. Один из лучших вариантов – софт-лайн. Это значит, что лицевая сторона будет плоской, а кромки – с радиусным закруглением. При сборке выглядит очень изящно, ведь создаётся имитация под сруб. Также помещение визуально буде казаться шире.

Если не знаете, какого класса выбрать вагонку, то остановитесь на классе экстра. Это доски, на которых нет никаких дефектов.

Стоимость одного метра квадратного – от тысячи рублей. Толщина вагонки класса экстра – 14 мм, ширина – 88 мм или 110 мм, а длина – от 2 до 4 метров.

Особенности перевозки и хранения

Если хотите, чтобы древесина прослужила вам как можно дольше, то придерживайтесь нескольких простых рекомендаций:

  • перевозить доски можно только в крытом автомобиле;
  • во время транспортировки вагонка должна быть надёжно зафиксирована;
  • хранить материал можно только в сухом помещении;
  • доски нельзя укладывать на сырую землю – обязательно нужен поддон;
  • если нет возможности хранить древесину в помещении, необходимо позаботиться о том, чтобы её можно было укрыть брезентом;
  • стоит обеспечить хорошую циркуляцию воздуха.

Придерживаясь этих простых советов, вы увидите, что вагонка из лиственницы прослужит не один год, ведь всё не так сложно – достаточно обеспечить должные условия хранения, если не предполагается немедленная укладка.

Толщина: 14 мм.
Ширина: 88,110 мм.
Длина: 2-4 м.
Цена за м2.

Оставить отзыв

Ваша оценка:   
Отправить

Пока ещё не добавлено ни одного видеообзора.

Калькулятор

Стоимость: руб.
exel431403формат MS Excel
Полезная информация
Как правильно выбрать брус для строительства дома?

Брус – универсальный строительный элемент, используется при возведении бани, срубов, каркасных зданий, кирпичных домов. С помощью него изготавливают стойки, балки, лаги и т.д. В этой статье выясним, как выбрать брус, и на что обращать внимание при его покупке. Характеристики брусков Деревянный брусок может иметь разное сечение, толщину, длину. В магазинах…

далее…
Как обшить балкон деревянной вагонкой?

Как сделать из обычного невзрачного балконного помещения уютную комнату с приятной атмосферой? – Очень просто, достаточно правильно обшить балкон вагонкой. Как произвести установку, какие инструменты и материалы нам понадобятся – обо всём этом далее в статье. Что такое вагонка? Это очень распространенный стройматериал, ранее использовался только для облицовки салонов товарных…

далее…